流坚持独特设计颠覆你的宝马印象！mg不朽情缘宝马X3：不随波逐

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　　相比老款内饰的沉稳★□●●•▲，新车内饰风格完全是180度急转弯○=▷△=，极具个性化◇●▽◆▼-，跳脱宝马的传统印象■▽△=△△，能够感觉到设计师特别想迎合年轻消费者☆◇■▪。

　　新车前脸更加立体▽△，宝马传统的△▽▼“双肾-◇•▪”形进气格栅更加夸张•▷。这样的设计是不是您的◇□“菜◁★●•◁=”★☆，我们还是那句老话●○★▽◁●机构分歧 厦门湖里大道等营业部活跃不朽情缘模拟器恒而达三日龙！，见仁见智■★▲•□。

　　全系标配LED远近光大灯☆▽◆•-•，支持自动大灯▷•，★☆▷○…◆“天使眼◁◇”已经全面消失•-，取而代之的是两个简洁的■▪□“弯钩•▼”日行灯◆◇▼…•▪。

　　不过说句实话☆=○，老款X3的轴距为2864毫米◇▼-，投影清晰度还是一如既往的出色▪◁▷△-。<img width="900" height="1200" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0506%2Fced83e72j00svtts2003pd000p000xcm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" p="" ！ <="">

　　虽然我们经常说▷•…△◇▼“见仁见智▲■○▼▲▷”☆•●△▷◁，但这次不得不说mg不朽情缘官方▲=◆▪○▪，这辆新款宝马X3和我们印象中的宝马已经脱节▲•◁•。感觉宝马设计师换了一拨人-=▼▪▷△，极力想证明自己的存在△☆-，极力想创新△◁▪•◆、想突破○●○▲○。但又受到很多传统的约束=-，▪◇“既要又要-=◁◆-○，还想要▽◇”▪●◆▪•，不想抛弃传统…◆，又想表达革新◁▪▪==。

　　车门开启也是传统的机械式把手▪-，车门上的三角控制区域△☆=◆，让人难以接受•▲★…▲。不仅松松垮垮□○☆，而且是触摸加上按压•…▽★=，用起来很不方便◁▼。这种为了科技感而生造出来的科技感▪…★■，令人无感☆●-●=。

　　所以配有HUD功能◇◆▲，虽然看似是半隐藏设计▽=…□◇■，宝马一贯使用防爆胎◆☆▼★，因为是高配车型▽-◇●◆•，先来看看车●-！轴距为2975毫米☆□，但却是最传统的机械拉拽-●△★•，

　　新车仪表盘为12▼▪.3英寸▽▼◇▪…▽，支持多个UI界面切换••◁▽◇…，显示内容比较丰富○▼▷。但说实线的液晶仪表相比▪☆◇◁，原先模拟表针的液晶屏☆■○△■▪，更加纯粹▪★，更有可玩性◁△…★。

　　因为车尾造型不如老款和谐□□…☆■，也没有补胎液和充气泵mg不朽情缘官方●▼☆•，而这样的轴距长度完全就是海外标轴X5的尺寸△○=▽流坚持独特设计颠覆你的宝马印象！

　　因为宝马就是不愿意放弃物理按键▽…▷，所以在杯架后方设计了传统的控制区■•▼▼▲。不仅有启动按键•=，电子换挡杆•◆，还有水晶控制旋钮▲●▲●-…。

　　宝马座椅的舒适度还是一如既往的偏硬◇▷○，但包裹性相当不错□★，全系都是皮质包裹-▼…▲，全系只有座椅加热…•▽▼，连高配都没有座椅通风=△，更别说什么按摩了mg不朽情缘官方▲★●□◁。

　　新车的尾部也没有使用目前流行的贯穿式尾灯•◁，没有随波逐流☆▪•○○，坚持自己的独特设计••。

　　全系标配不可开启式的玻璃天幕▽▲◁••▽，只有顶配车型□-▼●★，才有▲▽•○▼…“星空天窗■•■☆”功能◇□◇，也就是装了一些导光条的天窗氛围灯◁-★。

　　中控屏是一块14○□■☆=.9英寸液晶屏○◆，比例接近21▪☆◆☆▪☆:9=-▲…□！mg不朽情缘宝马X3：不随波逐，车机是宝马自己的iDrive9系统◁•☆◆，基于安卓开发★…▷△▲▲。宝马还是不愿意放弃传统的多级菜单设计■-，比较抗拒扁平化和窗口化趋势•=■。

　　屏幕下方是空调控制快捷按键●▲◇…-…，其中▷◁◆★“0-1☆•=★☆”标识是空调风量大小调节▽◆▽•，下方还保留手动风向调节○▼。说实话-■▪▷▪•，现在新势力车型都自动风向了==-，这辆车还需要手动控制●■☆，感觉差了一个时代-=◆◇▲。

　　使得这辆车的侧面看上去像一双大头皮鞋★-▽△◁！比起老款有非常大的变化••▪◇◇★。我们买了一辆顶配2025款xDrive30L尊享型M运动套装-★，车门把手并不是小米SU7参数图片）那种电子门把手☆•，）这辆车的尺寸为4865x1920x1664毫米•▷，所以没有备胎▲●○？

　　官方指导价44•△=•.99万▲■◆。新车加长了111毫米○■▼◆☆●，测量数据对公示的实验方法负责mg不朽情缘官方△□•○▽。那么关于这辆新款宝马X3的驾驶品质如何•▼？内部做工用料品质如何◆•☆○□？还请继续关注后续的试驾和拆车内容◁☆•=。支持多媒体控制◆○◆，废话不多说●☆◆★▼，（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责▪○◆▪，在新势力当道的今天显得格格不入◆◁…★、鹤立鸡群◇-。前段时间宝马推出了全新X3●…●，因此后备厢地板下方还有不小的储物空间•□△◇。

　　屏幕下方的储物格相当抽象▽□□☆，超过45度角的斜坡是手机无线充电◁•◇，只有一个无线充电位▲☆-△•，充电功率也只有15瓦…▷◁▷▲■。后方是两个杯架=▼△，造型看上去有些怪异▲-●◇◁，而且如果你放了水杯■◆=▪☆，那么无线充电的手机拿取☆△，就会变得非常麻烦★◇-。

　　方向盘左右按键变得更加简洁●◆…■=，也使用了类似特斯拉方向球的设计◇•。换挡拨片上增加了开启◁■▷▲“鸡血模式•=○▪△”的BOOST功能•▷■•★。

　　因为这辆车的轴距已经达到了海外标轴X5的尺寸◇▽○，所以后排乘客的腿部空间相当充裕▼▲•△★。后排配有独立的空调出风口▪…•，空调控制液晶屏实在是小得可怜▷■■。